Litvek - онлайн библиотека >> Сергей Игоревич Казиник >> Справочная деловая литература >> Безопасность бизнеса в России >> страница 4
или иной компании. Независимо оттого, какие цели преследуются и кто похищает и похищается, классический алгоритм похищения выглядит всегда одинаково: сбор информации -» планирование -» подготовка —» захват —» укрытие похищенного —» общение и допросы —» ведение переговоров и выдвижение условий —>• удовлетворение или неудовлетворение требований —> освобождение или убийство жертвы.

Алгоритм же заказного убийства намного короче и проще, а потому последнее применяется чаще: сбор информации —» планирование -» подготовка -» выполнение заказа (убийство). Классифицировать же мотивацию заказных убийств можно следующим образом:

- способ устранения конкурента;

- получение сатисфакции от должника (встречается крайне

редко);

- закрытие вопроса с кредитором;

- устранение нежелательного компаньона;

- закрытие старых «хвостов»;

- устранение несговорчивых партнеров.

Другими словами, выстрел или взрыв лишь являются верхушкой айсберга накопившихся ранее экономических противоречий между отдельными людьми, группами и организациями.

Как от похищения, так и от заказного убийства на сто процентов обезопаситься невозможно, но возможно миними- зировать подобные риски. Для начала, Большой Босс, обеспокоенный безопасностью собственной компании и как следствие, своей личной, должен понять, что похищение или заказное убийство - это ВСЕГДА глубоко экономическое начинание, имеющее некоторую себестоимость, определенные организа- ционные и подготовительные расходы, нескольких оплачиваемых участников (одного наркомана с обрезом, подрядившимся на исполнение за 200 долларов мы даже не обсуждаем - читатель этой книги явно не тот персонаж, которого могут пытаться устранить таким образом), достаточно дорогие расходные материалы, степень риска, и уже как следствие вышеперечисленных экономических факторов - цену, которая может колебаться от 2000 до 300000 долларов в зависимости от подготовленности жертвы и его охраны, и от профессиональности команды - подрядчика. Задача же Большого Босса не предотвратить саму возможность покушения (что невозможно в принципе), а сделать его МАКСИМАЛЬНО дорогим, организационно сложным и нерентабельным.

Перечислю принципы, специально разработанные специа- листами “Шин Бет” (службы государственной безопасности Израиля) для предпринимателей и банкиров:

Сочетайте в своей системе безопасности меры трех видов: личную охрану (телохранители и служебные собаки), технические средства охраны (сигнализацию, бронежилеты, замки, сейфы и пр.), правила поведения для всех членов семьи и наемного персонала;

Наличие одной лишь охраны является недостаточным для гарантирования 95% безопасности (100% дает только Господь Бог). Всегда требуется именно комплекс мер названных выше трех видов;

О ненадежности любой меры безопасности следует судить по самому слабому месту в ней (как о прочности цепи судят по ее слабому звену);

Все используемые меры безопасности должны находиться под постоянным контролем главы фирмы илй ее специалиста в области безопасности;

Принятые меры безопасности должны совмещаться с условиями повседневной жизни предпринимателя, его семьи, не препятствовать работе фирмы;.

Эффективность мер безопасности будет выше, если они спланированы специалистами в этой области, с учетом специфики Вашего бизнеса и местных условий;

В тех случаях, когда вероятность совершения покушения на Вас резко возрастает, необходимо не просто выполнять все меры предосторожности, а вводить качественно новый уровень безопасности (начиная с информационной защиты и кончая сменой места жительства).

Перечисленные выше рекомендации дополняют отечественные специалисты от ФСБ, МВД и «альтернативных» команд:

Избегайте выходить из дома и офиса в одиночку. 11ередвигаться в группе всегда безопаснее;

Старайтесь, по возможности, избегать постоянных маршрутов при поездках в офис и обратно. Статистика показывает, что злоумышленники предварительно держат свою жертву под наблюдением, чтобы выбрать наиболее подходящее место и время для нападения. Следует выбрать 3-5 разных маршрутов и пользоваться ими по принципу случайного выбора, так как непредсказуемость - лучшая защита;

Старайтесь ездить по оживленным дорогам, избегать пустынных улочек и проселочных дорог. Проверяйте, не преследует ли вас какой-то автомобиль. При движении по многорядному шоссе занимайте место в среднем ряду, чтобы не дать возможности прижать ваш автомобиль к обочине;

Когда едете в машине, блокируйте все двери, окна так же следует держать закрытыми. Даже если Вас остановили сотрудники ГАИ - не выходите из автомобиля, машину же держите на передаче, чтобы иметь возможность в любой момент сорваться с места;

Если Вам кажется, что за Вами следят из другой машины, проверьте это, внезапно меняя направление движения и скорость, резко перестраиваясь из ряда в ряд, включая правый поворотник I вторачивать на лево и т.п. Если подозрительная машина - «хвост», го ей придется реагировать соответственно;

Если подозрения оправдываются, немедленно свяжитесь с милицией или со своей личной «бригадой быстрого реагирования» (что предпочтительнее по причине быстроты и надежности). На этот случай в машине обязательно должен иметься мобильный телефон;

Если машина с преступниками перегородила путь (чаще всего в таких случаях используют «ножницы» - одна машина перекрывает дорогу спереди, другая - сзади), на большой скорости бейте в место, соответствующее одной трети машины (сразу за передним колесом или перед задним) и ни в коем случае не останавливайтесь. Если местность позволяет, уходите на скорости по обочине или по бездорожью;

Если преступники готовы начать стрельбу по вашей машине, увеличивайте скорость и направляйте автомобиль прямо на стреляющего. От пуль можно укрыться, пригнувшись ниже лобового стекла, но следует продолжать держать руль руками в избранном направлении. Сбив преступника машиной, не тратьте время на выяснение того, в каком он состоянии, немедленно уезжайте на максимальной скорости;

Если в салон автомобиля бросили бутылку с зажигательной смесью или выстрелили из ракетницы - не останавливайтесь. Температура внутри салона не поднимется выше 55-60 градусов, а такая температура не опасна для жизни. На предельной скорости необходимо уходить от места происшествия - ведь эти действия направлены