рев мотора, и направила свой 3ИЛ-131 на таран.

Свидетели этой сцены в ужасе зажмурили глаза, но зря. Они не увидели, а возможно, это было бы им уроком на будущее, как огромный грузовик со страшным грохотом буквально вдребезги разбился об этакую незаметную серенькую «Волгу».

Прибывший к месту аварии наряд милиции во главе со старшим сержантом Круминьшем И. К., первым делом вытащил за ноги из-под обломков ЗИЛ-131 гражданина Рыжова А. И. Он даже не соблаговолил проснуться. Затем из «Волги» аккуратно вынули зама. Он тоже нисколечко не пострадал. Последним, про него, по правде говоря, в этой суматохе и забыли, выбрался шофер «Волги». Он обеими руками прижимал к груди раскрывшийся толстый замовский портфель, в котором лежала порядком отощавшая голова гражданина Апфельбаума и, нагло таращась на обступившую место происшествия публику, жрала финский сервелат.

Дело, естественно, постарались побыстрей замять. Водителя Рыжова А. И. чисто символически оштрафовали на десять рублей и отправили на принудительное лечение от алкоголизма. Голову засунули в большой стеклянный сосуд со спиртом и отвезли в музей истории медицины. Кстати, она так и не выпустила из зубов замовской колбасы, на что местный лаборант, вытерев скатившуюся по небритой щеке слезу, сказал: «Ну, вот, будет теперь кому-то и выпивка, и закуска». Зам по-прежнему из своего кресла один правит городом, так как для председателей горисполком — всего лишь последняя ступенька для прыжка в столицу республики, поэтому они не очень затрудняют себя мыслительными процессами по поводу тяжелого положения в городе с жилым фондом, продовольствием и телефонизацией и, вероятно, полностью отдаются только лишь мечтам, подсчитывая, смогут ли с таким темпом продвижения по службе к семидесяти годам добраться до Москвы. Вот, в принципе, и вся история. А, нет, подождите, чуть не забыли о замовском шофере. Он получил новую, но уже черную «Волгу» (говорят, они по прочности намного превосходят серые) и опять часами сидит без дела в машине в ожидании зама.

1985 г.