хотите видеть и корабль сам создаст все необходимое. В дальнейшем функции по поддержанию формы берет на себя специальный ИскИн, до тех пор, пока Вам не понадобится что-то изменить, тогда потребуется сброс параметров и визуализация по новой.

-              Все чудесатей и чудесатей. Ладно, давай попробуем.

Сосредоточившись я попытался представить, так хорошо запомнившуюся мне рубку «Стрижа», а потом и все внутреннее строение моего корабля. Когда через несколько минут я открыл глаза, то уже стоял посреди вполне четко узнаваемой рубки, а на голопанелях сияли звезды. Вот теперь полетаем! Осталось только проверить системы управления.

Черт, черт, черт, да стало удобно и комфортно, приятно глазу и моей пятой точке опоры, но вот управление осталось такое-же дубовое и медленное. Нет, с этим надо что-то делать.

-              ИскИн, а кстати, раз ты такой разумный, как тебя звать?

-              У меня нет собственного имени. Персональное имя для ИскИна это большая честь и ответственность. Давая ИскИну имя биологические разумные тем самым признают в ИскИне личность, а они этого не любят.

-              Ладно, авансом, будешь «Нага».

-              Спасибо, кшат!

-              Нага, скажи, на какую дальность работают твои сенсоры?

-              Зона уверенного покрытия составляет примерно одну целую и шесть десятых светового года, дальше производительность падает прямо пропорционально расстоянию до объекта, и так до трех световых лет, далее возникает геометрическая прогрессия чувствительности и расстояния. Сканирование далее пяти световых лет невозможно.

-              Ни чего себе! Тогда тебе первое задание. На максимальной чувствительности сканеров проверить прилегающий объем пространства на наличие объектов искусственного происхождения, по возможности идентифицировать. Данные на экран. И еще покажи мне как выглядит корабль снаружи.

-              Принято, выполняю. Предварительное время сканирования на дальность в три световых года, составит четыре часа. Внешнее изображение корабля на экране.

А что, ничего так кораблик. Чем-то напоминает «Розу Ветров», только абсолютно черный и не имеет четких очертаний, этакий сгусток мрака в форме четырехлучевой звезды. Если с таким кораблем встретится любое судно Содружества, то сперва попытается взять на абордаж, а потом срочно сбежать. Погоня за новыми, ну или старыми технологиями идет по всему Содружеству и такой подарок никто не оставит в покое.

-              Нага, а возможно изменить внешний вид судна?

-              Да, принцип тот-же, что и с внутренней частью судна. Надо ясно и четко представить, что Вы хотите.

Ну за этим дело не встанет. В памяти достаточно свежи воспоминания о сотнях всевозможных судов нескольких рас Содружества. Надо только выбрать подходящие очертания. Так чтобы не вызывало агрессии, но в тоже время и не казалось легкой добычей, и уж тем более не вызывало нездорового интереса. Пожалуй, вид аратанского линкора седьмого поколения будет в самый раз. Мощная, хорошо защищенная и достаточно распространённая модель боевого корабля. Да, так и сделаем, но чуть попозже, пока не будем отвлекать ИскИн от сканирования, штука эта не быстрая и достаточно энергозатратная. Вот получим картинку ближайших окрестностей, потом будем посмотреть. О чёрт, совсем забыл! Надо озадачить Нагу улучшением обратной связи, а то не дай бог война, а мы устамши.

Четыре часа пролетели почти не заметно. Я бродил по таким знакомым и родным отсекам корабля и, честно скажу заскучал. Так и хотелось все бросить и рвануть к моим милым эльфийкам, останавливало только одно но, какими бы кровожадными и дикими не были люди, но давать еще более совершенные технологии в руки аграфов, а с ними скорее всего и всем Старшим Расам очень не хотелось, так же как и передавать этот корабль людям, почему-то я предпочитаю оставить его в своем единоличном владении и будет намного лучше если никто и никогда не узнает о его истинном происхождении, возможностях и способностях. Ох, чую, что здесь еще закрома не мерянные, всяких плюшек. Еще разобраться бы с ними. Хотя рано или поздно, но Империю Аграф навестить все равно придется, там остался мой «Стриж», там остались мои ненаглядные, там весь мой хабар. А здесь пустые трюмы, полупустые ангары, и только в некоторых помещениях что-то то ли сложено, то ли просто свалено. Да, разбираться мне с этим кораблем еще и разбираться. Наконец ИскИн сообщил, что сканирование и обработка полученных данных закончены и результаты выведены на экран. Устроившись по удобнее в кресле, я начал изучать полученную информацию в целом ничего не радовало. До ближайшей системы почти целый светогод, несколько астероидных потоков, не представляющих какой-либо интерес, а так как все в обычном межсистемном пространстве, редкие астероиды, пара блуждающих комет и пустота. Заинтересовала меня самая граница зоны сканирования. Если верить полученной информации, то с уверенностью в пятьдесят процентов там наблюдается присутствие чистых металлов. Это могли быть останки какой-нибудь базы, или станции, или корабль, хотя с точно таким же успехом это могло оказаться и каким-нибудь очередным астероидом, состоящего из металла, встречаются и такие, причем такие находки очень высоко ценятся, и за эти камушки можно получить очень приличные деньги. Ну да, можно, если бы я был шахтером и знал где нахожусь, и куда доставить находку и еще сотни разных если. В моем положении, если это астероид, или куча астероидов, то они не имеют никакой ценности. Сейчас передо мной стоит задача определиться со своими координатами и попытаться привязать их к картам, хранящимся в памяти корабельного ИскИна.

-              Нага, курс вот к этим объектам, имеющим чистые металлы.

-              Выберите способ передвижения.

-              Варианты?

-              Маршевые двигатели, подпространственный прыжок, локальный нуль-переход. Время в полете, три целых девяносто пять сотых года, восемь часов и шестнадцать секунд.

-              Ну-ка о последнем по подробнее!

-              Корабль имеет возможность совершать фактически моментальный прыжок в пространстве используя созданный им же локальный нуль-переход, максимальное расстояние, до пятнадцати светолет. Однако, при использовании нуль-перехода корабль возвращается в свое исходное состояние и все привнесенные пилотом и экипажем изменения в его метаморфной структуре обнуляются. После завершения перехода потребуется около трех часов для восстановления всех функций судна. Совершение нуль-перехода не рекомендуется совершать во враждебном