попробуй объяснить это Искину. Но тут уж вычислительные мощности Искина могут и поработать.

Похоже, что Искин остался доволен, самое главное он получил информацию к размышлению. Я сам, в глубине души ругал себя, кто тянул меня за язык рассказывать, как образуются у меня в голове некие связи для решения поставленной задачи? Молчал бы в тряпочку, тем более, что рассказывать Искину такие вещи должен был хороший ученый, а лучше, группа. Вдруг он возьмет мой бред за аксиому и начнет переделывать себя, а нам еще лететь и лететь. Не хочется дрейфовать в таком железном ящике пока не откажет система жизнеобеспечения или пока в нас кто-нибудь не врежется, а может, мы в него. Надо поговорить с ним и предложить обкатать модель на каком-нибудь макете. Все же я могу сойти за объект исследования, пусть считывает у меня с коры электрические импульсы и расшифровывает их. О, точно, нужно рассказать ему, как у нас на Земле снимают энцефалограмму, как исследуют глубинные процессы, протекающие в мозге. Может он за что-то и зацепится. Смогли же наши ученые выделить некоторые области мозга, отвечающие за отдельные чувства человека, двигательные процессы. В общем, много чего нашли, но все равно признаются, что о мозге практически ничего не знают. Термин, вещь в себе, очень подходит для характеристики мозга. Ничего о нем не знаем, но он как-то работает, и неплохо работает, нужно сказать.

Тут я вспомнил, что паук не прошел со мной на корабль, и я поинтересовался у Искина, куда он пропал. Оказалось, что он получил задание заделать пробоину своей паутиной, это на какое-то время прикроет огромную прореху в теле корабля, Мы немного отдохнем, после такой сложной операции, а вот потом нам предстоит качественно заделать пробоину и соединить все оборванные коммуникации. В настоящий момент мы лишены возможности для полномасштабного маневрирования, сейчас можем только незначительно менять угол полета и все. Так что, чем раньше мы придем в норму, тем лучше, тем быстрее мы вернем кораблю его маневренность, а значит, и безопасность.

Тем временем к нам приковылял Меробс, он был чем-то явно расстроенный. Оказалось, что ему удалось заделать только систему охлаждения, так что сейчас в салон не течет некая жидкость, разъедающая пластик, как вода растворяет сахар. Так что теперь еще нужно будет проводить реставрационные работы внутри корабля. Я, как только вспомнил, сколько элементов внутренней обшивки использует пластик, так мне поплохело. Но Искин нас успокоил, это не проблема, узлы и детали типовые и внесены в реестр ремонтных работ корабля, так что смело можно заказывать их минимум у синтезатора, и как только ремонтные работы дойдут до этого участка, просто произвести замену поврежденных блоков, на вновь изготовленные.