пилот, лидер и альфа, который знал бы все трассы наизусть — каждый поворот, каждый изгиб, каждую коварную ловушку.

Никто не подходил ему лучше, чем Ким Чонин по прозвищу Кай, который был чемпионом семь долгих лет. И который стал чемпионом уже в восемнадцать.

Самое главное — Ким Чонин должен был подняться после падения. Обязан. Звезда У Ифаня зашла за горизонт, а юные звёзды ещё не успели над горизонтом подняться. Ким Чонин стоял в зените два года назад. И это ещё что-то значило. Пока что. Пока он не доказал, что упал и больше не в силах встать. Каждому нужен шанс на попытку. И Чунмён собирался дать такой шанс Ким Чонину, в которого он верил вопреки всему. Верил, что тот способен привести к победе юного чемпиона и стать лидером команды.

— Господин Ким, я очень надеюсь увидеть вас в Трансформер.

— Я подумаю, — уклончиво отозвался Чонин, вновь устремив взгляд в небо.

Он смотрел туда даже под проливным дождём и дарил Чунмёну надежду.

Нет, этот человек не собирался оставаться внизу. Он собирался подняться — подняться так же высоко, как и раньше. А то и выше.

Потому что в небо даже в дождь смотрят лишь пилоты, которым не место на земле.

========== Глава 1 ==========

Трансформер

Глава команды:

Ким Чунмён / альфа, гражданство Лира, 36 лет (бывший ТФ-1)

Тренер:

Ледяной Принц У Ифань / альфа, подданство Антарес, 35 лет (бывший ТФ-00)

Пилоты:

Лу Хань / бета, гражданство Альдебаран, 22 года (ТФ-7, дебютант)

Тао Хуан Цзытао / бета, гражданство Альдебаран, 24 года (ТФ-68)

Кай Ким Чонин — альфа, подданство Антарес, 27 лет (ТФ-88, раньше был в Эльдорадо Эль-88)

+ Чжан Исин / омега, гражданство Лира, 37 лет, супруг Чунмёна

Эльдорадо

Глава команды и тренер:

Ким Чондэ / альфа, гражданство Солнце, 35 лет (бывший Эль-21)

Пилоты:

Весельчак Пак Чанёль / альфа, гражданство Солнце, 30 лет (Эль-61)

О Сэхун / альфа, гражданство Солнце, 22 года (Эль-94)

До Кёнсу / бета, гражданство Вега, 27 лет (Эль-12)

+ комментатор Бён Бэкхён (Пак Бэкхён) / омега, гражданство Солнце, 30 лет, супруг Чанёля

Ким Минсок / омега, гражданство Альдебаран, 38 лет, супруг Чондэ

Глава 1

Окончание сезона проходило на Большой Лиранской трассе, сегмент которой цеплял край туманности, что здорово осложняло жизнь пилотам. Вся конструкция крепилась цепями — блоки и секции получали свои номера, а вот перед гонками их соединяли в случайной последовательности. Год назад как раз трассу дополнили многокилометровыми трубами из хромпластика, способного выдержать как высокие температуры, так и сильные удары корпусами болидов.

Ким Чунмён как глава “конюшни” Трансформер имел право на личную станцию наблюдения. Рядом с ним в кресле удобно устроился его супруг — Исин. Исин занимался финансовыми вопросами, не особенно интересовался кухней космогонок, но вот за официальными выступлениями во время сезонов Формулы Определения следил всегда.

Чунмён ласково погладил Исина по руке, слабо улыбнулся, когда тот повернул голову и смерил его долгим взглядом.

— Считаешь, Хань справится сегодня?

— Должен. Я говорил с ним накануне. Это всего лишь юношеский невроз. Он переживает, что он бета, и поэтому ему не дадут стать чемпионом. Представляешь?

— Мне кажется, ты утрируешь. Или же не до конца понимаешь ситуацию. — Исин отвернулся к окну, потом уставился на картинку на мониторе. Там как раз показывали всю стартовую линейку — болиды выстраивались сверху вниз на точных позициях в пять рядов.

— Почему ты так решил? — Чунмён машинально отметил, что болид под шестьдесят первым номером завис в центре третьего ряда. Эта позиция считалась самой выгодной. Из неё вхождение в ворота трассы было оптимальным. Лучшая траектория. Никто не мог обогнать на старте тот болид, что получил бы право начинать гонку с этой позиции.

— Потому что Хань с самого начала знал, как тяжело придётся бете, вознамерившемуся влезть на Олимп космогонок и потеснить там парочку альф. Мне кажется, что дело в ином. Хань, безусловно, талантлив, но от таланта мало прока, если его не развивать. Ифань тут мало на что годится, поскольку подход к гонкам у него и у Ханя совершенно разный, как и цели. Да и стили у них… Альдебаранская школа делает упор совсем на иные вещи, нежели антаресийская. Мне кажется, Хань просто запутался и топчется на месте. Ему нужен…

— …хороший пинок под зад? — хмыкнул с пренебрежением Чунмён.

— Вроде того. Ифань очень строг и напрочь лишён гибкости. Он принципиален. Иногда принципиален до абсурда. Им с Ханем в этом отношении тяжело. Ханю в качестве тренера нужен кто-то с более гибким разумом и довольно демократичный. И кроме тренера Ханю сейчас не к кому обратиться. Лидера в команде всё ещё нет.

— Я говорил с Каем.

— Но он ведь не принял твоё предложение сразу. Возможно, и не примет. Он семь лет гонял за Эльдорадо, может, он хочет туда вернуться.

— Нет смысла. За время его отсутствия сменился владелец конюшни. Теперь Эльдорадо фактически стала новой конюшней. Кай разве что Весельчака Чанёля и узнает. И я не слышал, чтобы он появлялся в этом месяце в Эльдорадо. Даже не зашёл забрать свои вещи, пришлось их отправить с курьером.

На мониторе вспыхнула надпись: “Разогрев разгонного модуля”. Стартовые позиции немедленно залились светом из-за включения разгонных модулей. Эти модули были навесными деталями, дополнительно крепившимися к болидам перед стартом. Болиды сами по себе прекрасно могли обходиться и без разгонных модулей, но тогда требовалось много времени на разгон до трассовой скорости. Это время измерялось в секундах, тем не менее, эти секунды превращались в вечность. Если болид во время гонки терял скорость и останавливался, шансов на то, чтобы включиться в гонку опять и догнать соперников, практически не оставалось. Остановка, как правило, означала проигрыш. За счёт же разгонного модуля болид сразу получал возможность начать гонку на трассовой скорости. Лететь с разгонным модулем было невозможно, потому на самом старте модуль отстыковывался от болида. И именно по этой причине после остановки на трассе из-за каких-либо непредвиденных обстоятельств болид не мог набрать трассовую скорость мгновенно — без модуля, только за счёт обычного разгона.