Litvek: лучшие книги недели
Топ книга - Сидус. Вида своего спаситель [Данияр Сугралинов] - читаем полностью в LitvekТоп книга - Русский пасодобль [Алеся Кузнецова] - читаем полностью в LitvekТоп книга - Невеста Василиска, или Любимая Чаровница короля [Наталья Ринатовна Мамлеева] - читаем полностью в LitvekТоп книга - Академия волшебства. Дар взаймы [Маргарита Ардо] - читаем полностью в LitvekТоп книга - Бессердечные изгои. Падший враг [Л. Дж. Шэн] - читаем полностью в LitvekТоп книга - Позывной «Курсант» [Евгений Прядеев] - читаем полностью в LitvekТоп книга - Егерь императрицы. Гвардия, вперёд! [Андрей Владимирович Булычев] - читаем полностью в LitvekТоп книга - Невольная ведьма. Инструкция для чайников [Матильда Старр] - читаем полностью в Litvek
Litvek - онлайн библиотека >> Михаил Борисович Барятинский >> Военная техника и вооружение и др. >> Средний танк Т-34-85

М. Барятинский Бронеколлекция 1999 №04 (25) Средний танк Т-34-85

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Обложка: 1 — 4-я стр — рис М Дмитриева


ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ
1. Материалы Российского государственного военного архива и Центрального архива Министерства обороны и Российского государственного архива экономики.

2. Барятинский М.Б. Бронетанковая техника СССР 1939 — 1945 {«Бронеколлекция», 1998, № 1)- М., «Моделист-конструктор», 1998.

3. Буров.С.С. Конструкция и расчет танков. - М., издание ВАБТВ, 1973.

4. Вараксин Ю.Н., Бах И.В., Выгодский С.Ю. Бронетанковая техника СССР. - М., ЦНИИ информации, 1981.

5. Операции Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне 1941 - 1945. - М., Воениздат, 1958.

6. Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-34-85. - М., Воениздат, 1963.

7. Руководство по эвакуации танков. - М., Воениздат, 1960.

8. Советские танковые войска 1941 - 1945. Военно-исторический очерк. - М., Воениздат, 1973.

9. Труды Академии. Сборник №1(25). - М., издание ВАБТВ, 1945.

10. Magnuski J., Wozy bojowe LWP. - Warszawa, 1985.

11. Zaloga S., Kinnear J., Sarson P. T-34-85 Medium Tank 1944 - 1994. - London, 1996.

12. ZalogaS., Balin G. Tank Warfare in Korea 1950 - 1953. - Concord Publications Company, 1995.

13. ZalogaS. Tank Battles of the Mid-East Wars. - Concord Publications Company, 1996.

14. Skulski P. T-34-85. - Wroclaw, 1999.

15. Micheletti E., Debay V. War in the Balkans. - Paris, 1993.

Журналы «Моделист-конструктор», «Бронеколлекция»," Вопросы изобретательства", "Техника и вооружение", Military Modelling, НРМ, Jane's Defence Weekly.

История создания

Средний танк Т-34-85. Иллюстрация № 1 Т-34-85 с пушкой Д-5Т. 38-й отдельный танковый полк. Танковая колонна "Димитрий Донской" была построена на средства Русской Православной церкви.


По иронии судьбы, одна из величайших побед Красной Армии в Великой Отечественной войне —под Курском была одержана в тот момент, когда советские бронетанковые и механизированные войска в качественном отношении уступали немецким (см. "Бронеколлекцию" № 3, 1999 г.). К лету 1943 года, когда наиболее болезненные конструктивные недостатки Т-34 были устранены, у немцев появились новые танки "Тигр" и "Пантера", заметно превосходившие наши по мощи вооружения и толщине брони. Поэтому в ходе Курской битвы советским танковым частям, как и прежде, приходилось полагаться на свое численное превосходство над противником. Лишь в отдельных случаях, когда "тридцатьчетверкам" удавалось приблизиться к немецким танкам почти вплотную, огонь их пушек становился эффективным. На повестку дня остро встал вопрос о кардинальной модернизации танка Т-34.

Нельзя сказать, чтобы к этому времени не предпринимались попытки разработки более совершенных танков. Эта работа, приостановленная с началом войны, возобновилась в 1942 году, по мере завершения текущей модернизации и устранения недостатков Т-34. Здесь, в первую очередь, следует упомянуть проект среднего танка Т-43.

Эта боевая машина создавалась с учетом предъявляемых к Т-34 требований — усиления его бронезащиты, совершенствования подвески и увеличения объема боевого отделения. Причем активно использовался конструкторский задел по довоенному танку Т-34М.

Новая боевая машина на 78,5% была унифицирована с серийной "тридцатьчетверкой". Форма корпуса Т-43 в основном осталась прежней, так же как и двигатель, трансмиссия, элементы ходовой части, пушка. Основное отличие заключалось в усилении бронирования лобовых, бортовых и кормовых листов корпуса до 75 мм, башни —до 90 мм. Кроме того, место механика- водителя и его люк перенесли в правую часть корпуса, а место стрелка- радиста и установка курсового пулемета ДТ были ликвидированы. В носовой части корпуса слева разместили топливный бак в бронированной выгородке; бортовые баки изъяли. Танк получил торсионную подвеску. Наиболее же существенным новшеством, резко отличавшим по внешнему виду Т-43 от Т-34, стала трехместная литая башня с расширенным погоном и низкопрофильной командирской башенкой.

С марта 1943 года два опытных образца танка Т-43 (им предшествовала машина Т-43-1, построенная в конце 1942 года, имевшая люк-пробку механика-водителя и смещенную к корме башни командирскую башенку) проходили испытания, в том числе и фронтовые, в составе отдельной танковой роты имени НКСМ. Они выявили, что Т-43 из-за возросшей до 34,1 т массы несколько уступает Т-34 по динамическим характеристикам (максимальная скорость снизилась до 48 км/ч), хотя и существенно превосходит последний по плавности хода. После замены вось-~ ми бортовых топливных баков (у Т-34) на один носовой меньшей емкости у Т-43 соответственно почти на 100 км уменьшился запас хода. Танкисты отмечали простор боевого отделения и большее удобство в обслуживании вооружения.

После испытаний, в конце лета 1943 года танк Т-43 был принят на вооружение Красной Армии. Началась подготовка к его серийному производству. Однако итоги Курской битвы внесли существенные коррективы в эти планы.

Средний танк Т-34-85. Иллюстрация № 2 Опытный танк Т-43-1. Обращает на себя внимание высокая командирская башенка со смотровыми щелями по периметру, расположенная в кормовой части башни.

Средний танк Т-34-85. Иллюстрация № 3 Опытный танк Т-43. Его характерные детали — люк механика-водителя, заимствованный у Т-34, и низкопрофильная командирская башенка.


В конце августа на заводе № 112 состоялось совещание, на которое прибыли нарком танковой промышленности В.А.Малышев, командующий бронетанковыми и механизированными войсками Красной Армии Я.Н.Федоренко и ответственные сотрудники Наркомата вооружений. В своем выступлении В.А.Малышев отметил, что победа в Курской битве досталась Красной Армии дорогой ценой. Вражеские танки вели огонь по нашим с дистанции 1500 м, наши же 76-мм танковые пушки могли поразить "тигров" и "пантер" лишь с дистанции 500 — 600 м. "Образно выражаясь, — сказал нарком,— противник имеет руки в полтора километра, а мы всего в полкилометра. Нужно немедленно установить в Т-34 более мощную пушку".

На самом же деле ситуация была значительно хуже, чем ее обрисовал В.А.Малышев. А ведь попытки исправить положение предпринимались с начала 1943 года.

Еще 15 апреля ГКО, в ответ на появление на советско-германском фронте новых немецких танков, издал постановление № 3187сс "О мероприятиях по усилению противотанковой обороны", которым обязал ГАУ подвергнуть полигонным испытаниям противотанковые и танковые пушки, находившиеся в серийном производстве, и в 10-дневный срок представить свое заключение. В соответствии с этим документом заместитель командующего БТ и МВ генерал-лейтенант танковых войск В.М.Коробков приказал задействовать в ходе этих испытаний,