Компьютерра 13.08.2012 - 19.08.2012

Терралаб

Обзор видеорегистратора AdvoCam-FD3Олег Нечай

Опубликовано 17 августа 2012 года

Видеорегистраторы уже давно превратились из примитивных автомобильных видеокамер с низким разрешением в универсальные устройства с разрешением Full HD, которые можно использовать для видео- и фотосъёмки в самых различных ситуациях. AdvoCam-FD3 — один из типичных примеров таких регистраторов.

Одно из конкурентных преимуществ именно этой модели — очень богатая комплектация, которую можно дополнительно расширить пакетом «для активного отдыха» Action Kit, позволяющим устанавливать камеру не только в автомобиле, но и на велосипеде или мотоцикле и даже на одежде или теле владельца. Второе важное достоинство AdvoCam-FD3 — разрешение Full HD и режим SPORT, обеспечивающие детальную картинку даже при высокой скорости движения. И, наконец, третье достоинство FD3 — универсальность: эта камера может использоваться не только в качестве авторегистратора, но и в качестве «экшн-камеры» для спорта и путешествий и даже в качестве охранной камеры наблюдения.

Упаковка, комплектация

AdvoCam-FD3 продаётся в небольшой картонной коробке, на которую нанесены цветное изображение устройства, его основные технические характеристики и возможные области использования. В комплект поставки помимо самого видеорегистратора входят: кабель USB-mini USB, кабель AV миниджек-3xRCA, сумка-чехол, шнурок, сетевой блок питания, адаптер питания от автомобильного прикуривателя, пульт дистанционного управления, крепление-"присоска" на лобовое стекло, крепление-коврик на торпедо с гладкой поверхностью, «липучка» («велкро») для установки на любые поверхности, карта памяти microSD на 4 Гбайта, СD-ROM и печатное руководство по эксплуатации.

Отдельно можно приобрести набор аксессуаров AdvoCam Action Kit (около 3500 рублей), в состав которого входят велосипедный кронштейн с полным набором переходников, гермобокс с защитой от брызг воды и с возможностью съёмки на глубине до 20 метров, а также комплект универсальных креплений на любую поверхность (металл, стекло, пластик, шлем и т.д.) с использованием самоклеящихся плёнок 3M и ремня-резинки.

Практически исчерпывающая комплектация, в которой не хватает разве что кабеля HDMI. В комплекте есть всё необходимое для использования устройства как в качестве автомобильного видеорегистратора, так и в роли автономной видео- и фотокамеры.

Основные технические характеристики AdvoCam-FD3

Матрица: КМОП, 5 мегапикселей

Чувствительность: 0.5 Люкс

Угол обзора: 160° по диагонали, 110° по горизонтали (при разрешении 720p)

Компрессия, формат видео: Н.264, видеозапись в формате MOV

Разрешение/скорость: SPORT (1920х1080p, 12 Мбит/с), Full HD (1920х1080p, 6 Мбит/с), HD (1280х720p, 4 Мбит/с), СCTV (1280х720p, до 2 Мбит/с)

Память: 40 Мбайт встроенной памяти, карта microSD на 4 Гбайта в комплекте поставки, поддержка карт объёмом до 32 Гбайт

Активация записи: вручную, автоматически (по звуку)

Видеозапись: циклическая, сегменты по 15 минут

Видеовыходы: HDMI, мини-джек (кабель MiniJack-«тюльпаны» в комплекте)

Фотосъёмка: JPEG, 3, 5 и 8 Мпикс (интерполяция)

Цифровой шестикратный зум

Дисплей: встроенный цветной ЖК 1,5 дюйма

Управление: кнопки на корпусе + ПДУ

Язык меню: русский, английский, китайский

Запись звука: WAV

Ёмкость аккумулятора: 1400 мА/ч / 3,7 В

Потребляемый ток: 350 мА / 3,7 В (макс.)

Видеозапись от аккумулятора: ~ 4 часа

Время полной зарядки: ~ 4 часа

Разъём USB: USB 2.0

Дальность действия ПДУ: 5 метров

Операционная система: Windows 98SE/2000/Me/XP/Vista

Вес нетто / брутто: 81 г / 1 кг

Размеры / (упаковка): 85х50х23 мм / (20х17х10 см)

Температура хранения / эксплуатации: –20С° – +60С° / –20С° – +50С°

Ориентировочная розничная цена: 8000 рублей

Внешний вид, конструкция

Регистратор выполнен в корпусе из чёрной пластмассы с покрытием soft touch, панель с сенсорными кнопками и экраном закрыта прозрачным пластиком. Претензий к качеству сборки нет, аппарат практически монолитен.

На передней панели установлен объектив со светодиодным индикатором таймера и отверстием микрофона. Заднюю панель занимают экран 1,5 дюйма, сенсорные кнопки меню, +/-, влево/вправо и центральная аппаратная кнопка ОК. Слева над экраном расположены светодиодные индикаторы питания/зарядки и режима работы.

На левой боковой панели размещены кнопки включения записи, переключатель режима активации записи голосом, утопленная в корпус кнопка Reset и слот для флэш-карты microSD.

Правую боковую панель занимают видеовыход AV, переключатель питания, выход Mini USB и порт HDMI. В нижней части корпуса — стандартное крепление под штатив и отверстие для шнурка.

К сожалению, ни один из разъёмов не защищён заглушками, что ограничивает использование регистратора вне салона автомобиля. Кроме того, при установке устройства в автомобильный кронштейн полностью перекрывается доступ к слоту для флэш-карт, из-за чего для простой замены флэшки приходится отвинчивать фиксирующий болт и полностью извлекать регистратор из крэдла.

Впечатления от эксплуатации

Для тестирования AdvoCam-FD3 был установлен в легковой автомобиль, эксплуатируемый в условиях города, загородных скоростных трасс и сельских асфальтированных дорог. Производитель предусмотрел два основных варианта крепления регистратора внутри машины: на лобовое стекло при помощи присоски и на торпедо на липком коврике. Для прочного крепления присоской необходимо обезжирить поверхность и избегать искривлённых участков, а также канта из точек на вклеиваемых стёклах и вокруг зеркала заднего вида. Липкий коврик удерживает регистратор на торпедо из гладкого пластика, который, увы, нечасто встречается на современных легковушках. При этом даже неглубокий рельеф «под кожу» делает его применение невозможным. На этот случай можно воспользоваться входящей в комплект самоклеящейся «липучкой»: в силу особенностей «велкро» жёсткость такого крепления невысока, зато оно надёжно. К тому же регистратор на «липучке» можно быстро снять с торпедо и прикрепить его обратно. Прилагаемый пульт ДУ можно также подвесить на «липучку» либо на специальный кронштейн с зажимом.

Широкий угол обзора обеспечивает запись происходящего не менее чем в пяти полосах движения: в своей и в двух соседних слева и справа. К сожалению, даже